武汉特高压旗下的直流电阻测试仪可以帮助众多电力工作者更加方便的进行各类电力测试。

在变压器直流电阻测试中，绕组的直流电阻值会出现不平衡现象。其原因可分为三种情况：人为因素、绕组结构和材料问题、变压器缺陷。

1、人为因素主要包括仪器选型不正确、测试方法不正确、关键测试点不执行等，这些问题主要通过提高人员自身素质来解决。

绕组结构设计不合理、导体材料不合格等因素也会造成直流电阻不平衡度超标。

2、变压器内部结构件连接不良

如果绕组引线与导电杆或分接开关连接不良，或套管总帽与导电杆接触不良，都会超过变压器的不平衡直流电阻。此时，某个或多个彼此对应的齿轮的直流电阻值较大。

解决此类问题的关键是提高安装和维修质量，检查各连接部位是否连接良好。另外，在运行中，可以通过红外测试和色谱分析仪得到的分析结果进行综合分析，尽快及时排查故障部位并处理。

3、变压器绕组有缺陷

绕组缺陷主要有虚焊、脱焊、绕组断线、断股以及绕组与引线连接处的层间短路等。如果绕组与引线连接处存在虚焊，则电阻会过大。多并联绕组的一根或两股不焊接时，一般电阻也较大。如果三角形接法绕组的一相断线，则相线间的电阻为正常值的3倍，另外两线间的电阻为正常值的1.5倍。

当系统发生短路故障时，很容易造成绕组股线断路和匝间短路。因此，当变压器受到短路电流冲击时，应及时测量仪器的直流电阻，发现问题应及时修复；

4、有载分接开关故障

4.1 有载分接开关移位指针：有载分接开关移位指针的位移也会造成变压器直流电阻不平衡超过标准。分接开关位置项。另外，有载分接开关大修后，还必须进行检查。

一般情况下，有载分接开关各档直流电阻值应符合增大或减小的规律。如果不满足此规则且三相情况相同，则可能是有载分接开关位置指针位移造成的。对于具有分相开关装置的有载分接开关，这种不规则性可能仅发生在一相上。这是有载分接开关的不对中。

有载分接开关的错误连接：由于有载分接开关上的齿轮较多，引线也较多，因此在出厂和维修过程中可能会出现引线的错误连接。有载分接开关引线接错，表明接错的不平衡直流电阻超标，不符合增减要求。

载分接开关接触不良：有载分接开关动、静触头接触不良的缺陷在各类变压器缺陷中所占比例最大，主要表现为电阻值较大某个齿轮或几个齿轮。直流电阻不平衡度较高。主要原因是触点污染、镀层剥落和弹簧压力不足。有载分接开关触头接触点压力不足，会导致接触面镀层材料氧化，导致触头接触不良。这种情况在运行时间较长的变压器中最为常见。

对于新安装的有载分接开关，主触头上可能存在未去除的油膜。长期运行和长期未运行的有载分接开关其接触表面有氧化膜或油膜。氧化膜、油膜的存在，使分接开关触头的接触电阻增大，造成直流电阻不平衡度超标。主要表现为数据混乱、无序、分散性大、无规律性。

需要注意的是，对于有载分接开关选择器来说，触头之间的接触是摩擦性的，因此可以利用有载分接开关的转换开关动作来清除其上的氧化膜和油膜。动、静触头表面；对于转换开关来说，由于动、静触头之间的触头是分体式的，分接开关工作时触头表面没有摩擦，因此触头表面的污染只能通过吊芯检查。